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  • 2018

    1-24
    益和6630阻抗分析儀
    益和6630阻抗分析儀新增等效電路功能,對測物上所有因頻率不同而產(chǎn)生不同影響的各項阻抗進行RLC模型的建立,提供七種不同的多參數(shù)模型,并可應(yīng)用于不同類型的待測產(chǎn)品,包括電容器,電感器、壓電片,諧振器或傳感器等。益和公司表示,一般在實際元件上,常伴隨著其它會影響電氣特性的參數(shù)需要考...
  • 2018

    1-15
    新能源市場如何玩轉(zhuǎn)PDU?
    先來看看高壓配電盒,簡稱PDU(PowerDistributionUnit),新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。通過母排及線束將高壓元器件電連接,為新能源汽車高壓系統(tǒng)提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能等,保護和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的運...
  • 2018

    1-10
    汽車的神經(jīng)與血管 汽車線束行業(yè)綜述
    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,屬于汽車電器系統(tǒng)的連接組件,猶如人體神經(jīng)與血管一樣,將各個功能部分連接貫通。蓋世汽車研究院針對汽車線束進行了產(chǎn)業(yè)鏈全景分析,內(nèi)容包括:原理概述、生產(chǎn)工藝、材料市場介紹、發(fā)展趨勢分析、市場規(guī)模分析、市場格局分析、配套供應(yīng)商清單等。線束是指由銅材沖制而成...
  • 2018

    1-10
    DEKRA-CQC再度合作,發(fā)布電動汽車高壓線束新標準聯(lián)合認證
    電動汽車行業(yè)迅速發(fā)展車內(nèi)連接器和線纜*標準缺失近年來,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,根據(jù)政府的十二五計劃,到2020年中國行駛在道路上的電動汽車、插電式混合動力電動汽車的總量將達到500萬輛。然而,電動汽車關(guān)鍵元器件之一的高壓線束長期處于*標準缺失的狀態(tài)。新能源汽車需要大量的高壓線束傳輸...
  • 2018

    1-10
    電動汽車高壓線束的設(shè)計要求和標準
    一、高壓線束簡介近年來隨著國家的大力支持和推進,中國的新能源汽車的發(fā)展取得了長足進步,各式各樣的新能源汽車已經(jīng)陸續(xù)走進我們的日常生活。簡單來說新能源汽車主要是指采用非常規(guī)的車月燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的*技術(shù),形...
  • 2018

    1-10
    性價比超蔚來ES8?拜騰發(fā)布電動車
    當很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)車企還停留在PPT時代,一款定位在重塑出行體驗的“新一代智能終端”已經(jīng)問世。1月8日,拜騰汽車在美國拉斯維加斯開幕的消費電子展(CES)上發(fā)布了車型BytonConcept,拜騰CEO畢??蹬c總裁戴雷共同對這輛將于2019年年底正式量產(chǎn)的新車進行了解讀。By...
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